Svetelná lampa časovania zapaľovania 12 V Xenónové svetlo časovania Indukčný snímač

Svetelná pištoľ časovania zapaľovania pre nastavenie časovania zapaľovania benzínových motorov so štandardným alebo tranzistorovým zapaľovaním. Zapaľovanie je možné nastaviť na 12 voltov. Veľmi jasná xenónová žiarovka a špeciálna zbiehavá šošovka zaisťujú optimálnu viditeľnosť stacionárnej časovacej značky aj pri rýchlosti otáčania nad 8000 ot./min v aplikáciách v blízkom poli.<br /><br />Pripojte časovacie svetlo k 12-voltovej batérie pomocou krokosvoriek a indukčnej svorky priamo na kábel zapaľovania v blízkosti konektora.<br /><br />Nastavenie správneho zapaľovania časovanie<br /><br />Nastavenie časovania zapaľovania motora by sa malo vykonávať vždy, keď je motor zahriaty; klapka studeného vzduchu na karburátore musí byť úplne otvorená.<br />Pri meraní a nastavovaní by mal motor bežať na pôvodné voľnobežné otáčky (zvyčajne zodpovedajú cca 850 ±50 ot./min.).<br />Ak áno v opačnom prípade musíte najprv opraviť voľnobežné otáčky.<br /><br />Prepojte indukčnú svorku časovacieho svetla s káblom zapaľovacej sviečky/zapaľovania prvého valca, pripojte krokosvorky na 12 V +/- k 12 V batérii vozidla.<br />Správne načasovanie zapaľovania je uvedené v návode na obsluhu vozidla alebo v dielenskej príručke. V súlade s týmito špecifikáciami teraz nasmerujte svetlo časovania (stroboskop) priamo na značku časovania na remenici klinového remeňa, ak je to možné, pod uhlom 90°. Časová značka by sa mala presne zhodovať (pri pohľade cez zábleskové svetlo časovania) s deliacou čiarou bloku motora.<br /><br />Ak zapaľovanie nie je správne nastavené, je potrebné nastaviť rozdeľovač podľa návodu v dielenskej príručke. kým sa nedosiahne zhodná časová značka (pre väčšie spomalenie iskry otočte v smere hodinových ručičiek a pre väčšie predstihové zapaľovanie otáčajte proti smeru hodinových ručičiek). Pevne zaskrutkujte rozdeľovač a znova skontrolujte pomocou zapaľovacej pištole a v prípade potreby opravte.