Benzínový motor LIFAN 139F-2 s výkonom 1,2 HP pre reťazové píly, fúkače lístia a vyžínače trávnika

Jednovalcový benzínový motor Lifan 139F-2 sa dokonale hodí na pohon záhradníckeho náradia, ako sú reťazové píly, fúkače lístia, kosačky na trávu a závitovky. Vďaka nízkej hmotnosti len 4 kg ako aj možnému 360° použitiu je tento produkt flexibilnejší ako ostatné motory.<br /><br />Pozor!<br />Tento produkt je dodávaný bez prevádzkových náplní (bez olej alebo benzín)!<br />Pred prvým naštartovaním motora nezabudnite naliať potrebné prevádzkové kvapaliny, inak sa motor poškodí!<br /><br /><br /> VYHLÁSENIE DODÁVATEĽA pre komponenty motora podľa smernice o strojových zariadeniach:<br />Tento motor je určený na inštaláciu do stroja. Stroj, do ktorého má byť motor namontovaný, nemožno spustiť, kým sa nepreukáže, že tento stroj spĺňa podmienky smernice o strojoch.<br /><br />V prípade nedodržania tohto odkazu WilTec Wildanger Spoločnosť Technik GmbH nezodpovedá za žiadne škody alebo chyby. WilTec Wildanger Technik GmbH sa zrieka akejkoľvek zodpovednosti za prípadné škody, pretože nemáme žiadny vplyv na inštaláciu, používanie a bezpečnosť stroja.<br /><br />O LIFAN<br />Chonqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. bola založená v roku 1992 a v súčasnosti je jednou z najväčších súkromných spoločností v Číne. Skupina Lifan sa rýchlo rozrástla a vyvinula sa v diverzifikovanú spoločnosť s osobitným zameraním na moderné technológie, vyrábajúcu a distribúciu osobných automobilov, autobusov a nákladných automobilov, motocyklov a motorov.<br /><br />Lifan Motorcycle získal titul „Čínsky Top Trademark“ výborom pre propagáciu z Národného úradu pre kvalitu a technický dozor. V januári 2006 sa Lifan umiestnil na 78. mieste zo 100 ekonomicky najsilnejších spoločností v Číne a obsadil 6. miesto v sektore vozidiel, zatiaľ čo technologické centrum Lifan sa umiestnilo na siedmom mieste. Lifan zamestnáva viac ako 13 000 ľudí v Chongqing, regióne s 35 000 000 obyvateľmi, ktorý sa nachádza v centre Číny a vlastní viac ako 4 500 patentov. Chongqing je považovaný za centrum technického vývoja motorov.<br /><br />V roku 2002 bol uvedený na trh prvý osobný automobil Lifan, Lifan 520 a v roku 2003 zišli z výrobných liniek prvé nákladné autá. S vlastnými výrobnými linkami, rezaním, zváraním, lakovaním a montážou dokázala spoločnosť Lifan vyrobiť 150 000 kusov ročne a založila Automobilovú akadémiu.<br /><br />Od roku 2011 je WilTec Wildanger Technik GmbH výhradným distribútorom spoločnosti Lifan priemyselné motory v Nemecku a Európe.<br />Maximálny výkon motora:<br />V súlade s medzinárodnými testovacími normami boli údaje o motore zhromaždené bez výfukového potrubia a vzduchového filtra.